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青道觀點(diǎn):“大會獎旅游目的地”及其意義

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  前些天在無錫的一次交流會上,上海一位會獎公司的負(fù)責(zé)人說,因?yàn)闀劵顒铀呀?jīng)來過無錫二百多次了。雖然我很清楚上海作為會獎活動中心城市釋放到周邊城市的會獎活動的量很大,但僅無錫一個城市他本人就來過“二百多次”,還是讓我的腦袋里咯噔了一下。想想也是,近十年來,人們的消費(fèi)水平提高了,城內(nèi)城際交通的便利性增加了,會獎活動舉辦地、目的地的概念也在發(fā)生改變——以往必須要在本城市進(jìn)行的會獎活動,現(xiàn)在完全可以在會期和經(jīng)費(fèi)不做調(diào)整的情況下遷移至另外一個城市舉行。同樣的道理,一個中大型會獎活動,主會場、分會場以及主活動、分項(xiàng)活動,也可以根據(jù)需要分散在鄰近城市進(jìn)行,而且活動的整體性還不受影響。
  這就產(chǎn)生了所謂的“大會獎旅游目的地”(mega-MICE-destination)的概念。
  為什么說能成為國際性、全國性會獎活動目的地的,都是些規(guī)模較大的“城市”呢?因?yàn)閺睦碚撋现v,規(guī)模大的“城市”能夠在更大的程度上滿足會獎活動的需要,包括城際、市內(nèi)交通條件,會議、展覽、住宿、餐飲等核心條件,以及吃住行游購?qiáng)实容o助條件。一般而言,只有具備了這些硬性條件,那些規(guī)格高、規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的會議展覽活動才可以順利完成。鑒于此,人們通常所知的展覽名城、會獎旅游目的地,都是些體量較大的商務(wù)城市、旅游目的地城市。至于那些中小型的“會獎旅游目的地”,包括中小型城市、度假旅游區(qū)等,充其量只能是補(bǔ)充。
  另外,從會獎市場運(yùn)行的特點(diǎn)看,各個目的地之間雖然談不上是完全的競爭關(guān)系,但也很難形成真正意義上的合作。
  不過,中國社會經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時期,很多東西都在變,包括會獎旅游目的地。會獎活動可能永遠(yuǎn)需要理想的目的地來完成,但不同發(fā)展時期,人們對于目的地的訴求有很大的不同。反過來說,不同發(fā)展時期,由于多種因素的相互作用,目的地呈現(xiàn)給策劃人、與會者的樣子也會有很大的差異。
  如果說消費(fèi)水平的提高只是抬升了人們追求會議體驗(yàn)的欲望的話,那么高鐵的發(fā)展壓縮了中心城市與周邊目的地之間的時間與空間距離,進(jìn)而使會議體驗(yàn)的升級變得唾手可得。“一個半小時高鐵圈”幾乎將會獎活動的半徑向外擴(kuò)展了三四百公里。“大巴時代”半天甚至一天的痛苦行程,變成了高鐵上一段輕松的咖啡時光。這樣一來,不僅原本只能在本城舉辦的會獎活動可以搬到遠(yuǎn)郊甚至鄰城召開,國際性、全國性會獎活動也可以將目的地的選擇由一個城市的中心區(qū)域,延伸到周邊數(shù)百公里遠(yuǎn)的地方。目的地的地域范圍,一下子放大了幾倍、幾十倍,會獎活動組織者與參與者選擇的余地也跟著翻了番。這種以主要城市為核心,將高鐵一個半小時所達(dá)區(qū)域有機(jī)結(jié)合在一起而形成的一個面積更大、資源更多的會獎旅游目的地,即“大會獎旅游目的地”。
  那么,“大會獎旅游目的地”的意義在哪里呢?
  對于會獎活動策劃人而言
  可以從更大的空間范圍內(nèi)規(guī)劃自己的會議及獎勵旅游活動,將更多的功能要素、更加多樣化的旅游及體驗(yàn)產(chǎn)品納入到考慮范圍之內(nèi),從而繪就無比絢麗的會獎活動畫卷。主會場在一個城市,分會場在另外一個城市或區(qū)域,視頻連線,效果如何?主要活動在一個城市,附加活動放在另一個目的地,會怎樣?打破長期以來的條塊思考模式,在更大的時空范圍內(nèi)構(gòu)建活動體驗(yàn),效果很有可能超出意料。
  對于目的地的宣傳來說
來個“大會獎旅游目的地”聯(lián)合推廣如何?功能互補(bǔ)、體驗(yàn)疊加,這可不是“一加一等于二”這么簡單的事情。要論功能要素的多層次性、會獎體驗(yàn)的多彩性,每一個目的地,即便是最牛的國際會獎旅游城市,也都有自己的局限性,因而拉上周邊的城市或區(qū)域,只會給自己的競爭力加分。還有,假如一個目的地想讓一個會議、一個群體來上第二回,拿不出新東西肯定不行——在更大的空間范圍內(nèi)排列組合,是讓你的方案出彩的最好策略之一。周邊的中小型會獎目的地與“大個頭”有機(jī)捆綁在一起,好處一定大過單打獨(dú)斗。
  至于會獎設(shè)施及會獎產(chǎn)品的規(guī)劃設(shè)計
  在“大會獎旅游目的地”的框架內(nèi)統(tǒng)籌思考,要比只在自己的一畝三分地上打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),有意義得多。不妨先做一份“大會獎旅游目的地”會獎設(shè)施及體驗(yàn)產(chǎn)品分布圖,研究本地客人與外來訪客的消費(fèi)特征,就很有可能制定出更加切實(shí)可行的規(guī)劃設(shè)計方案。
  需求的力量是無比強(qiáng)大的。會議的“任務(wù)”時代正在結(jié)束,會獎旅游的“體驗(yàn)時代”正在來臨。從“會獎旅游目的地”到“大會獎旅游目的地”的變化,實(shí)際上就是新時期會獎活動組織者、參與者與目的地之間互動關(guān)系的變化在市場運(yùn)行中的真實(shí)反映。
  原有會議目的地建設(shè)的任務(wù)還沒有很好的完成,“大會獎旅游目的地”的挑戰(zhàn)又?jǐn)[在了面前,其中的困難可想而知:
  1、中心城市及其周邊區(qū)域在功能規(guī)劃及產(chǎn)品設(shè)計方面的一致性
一般而言,中心城市扮演著框架需求提供者的角色——要能夠滿足大型、高端會議活動的核心需求,具備強(qiáng)大的訪客吸附能力。具備了以上條件之后,中心城市才可以考慮在會獎設(shè)施及體驗(yàn)產(chǎn)品方面,與周邊區(qū)域形成良好的互補(bǔ)性。不同行政區(qū)域、不同企業(yè)的規(guī)劃者、設(shè)計者,要想真正做到從 “大會獎旅游目的地”一盤棋的角度思考問題,目前還有一定的困難。
  2、區(qū)域間宣傳推廣的統(tǒng)一性
一個城市內(nèi)部團(tuán)結(jié)一致,形成一個強(qiáng)有力的目的地品牌,目前都不容易做到,要把更多的城市和區(qū)域有效整合在一起,就更難了。除了政府間協(xié)作之外,大企業(yè)內(nèi)部、各個企業(yè)之間采取協(xié)調(diào)一致的行動是否會更簡單些?
  3、服務(wù)的系統(tǒng)性
  就會獎活動的服務(wù)水平而言,一線城市、二線城市明顯高于三四線城市,不同層級的目的地、不同品牌的機(jī)構(gòu),在服務(wù)能力上也有比較明顯的差異。那么,如何保證服務(wù)質(zhì)量的一致性,就是個問題。
  “大會獎旅游目的地”的出現(xiàn),讓本來就頭緒繁多的會獎旅游目的地變得更加復(fù)雜。這可能就是我們所處的這個時代最大的特點(diǎn)之一——已經(jīng)交織在一起的事情還沒有理清楚,新的更多的相互糾纏又接踵而至。即便這樣,擺在我們面前的選項(xiàng)并不多。
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